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Polyester-Verbundtextilien vor und nach dem Regranulieren.
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Polyester-Verbundtextilien und Granulat

Datum
9. Februar 2026

Ort
Münchberg

Kontakt
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hof
Prof. Dr. Frank Ficker, Alexandra Luft, Projektleitende CAircleBag

  09281 409-4550
  frank.ficker@hof-university.de 

Recyclingfähige PES-Verbundtextilien aus dem Automobilbereich

Einblick in CAircleBag-Forschung | 09.02.2026

Im Projekt CAircleBag wird daran gearbeitet, heterogene Polyester-Verbundtextilien aus dem Automobilbereich recyclingfähig zu machen, sodass das enthaltene Polyester erneut als Werkstoff genutzt werden kann. Ziel ist die Entwicklung eines funktionierenden Recyclingprozesses für komplexe Materialverbunde, wie sie in automobilen Anwendungen üblich sind.

Aktuelle Untersuchungen im CAircleBag-Projekt

Der aktuelle Forschungsschwerpunkt liegt auf der mechanischen Trennung der Materialverbunde. Ein zentraler Meilenstein des Projekts konnte inzwischen erreicht werden: Die mechanische Aufbereitung der Verbundtextilien erfolgte ohne Qualitätsverluste beim Polyester.

Untersucht wurden unter anderem Materialien der Projektpartner Kneitz und Indorama. Die bisherigen Ergebnisse liefern wichtige Erkenntnisse zur Trennbarkeit der eingesetzten Materialien und zur Qualität der gewonnenen Recyclingfraktionen.

Die bisherigen Versuche zeigen vielversprechende Resultate:

  • Polyester und Polyurethan lassen sich mittels Kryogenvermahlung voneinander trennen.
  • Der Anteil an Störstoffen konnte durch industrieübliche Siebverfahren deutlich reduziert werden.
  • Erste Recyclingversuche zeigen, dass das gewonnene Polyester wiederverwertbar ist.

Die Untersuchung der Auswirkungen verbleibender Restgehalte an Störstoffen im recycelten Material steht derzeit noch aus. Aktuell werden hierzu Schmelzsieb- und Spinnversuche durchgeführt.

Erster Projektmeilenstein erreicht

Mit dem erfolgreichen Nachweis einer qualitätserhaltenden mechanischen Trennung ist ein zentraler Projektmeilenstein erreicht. Die bisherigen Ergebnisse zeigen, dass die im Projekt verfolgten Ansätze ein hohes Potenzial für die Entwicklung eines funktionierenden Recyclingprozesses für heterogene Automobiltextilien besitzen.